Loading…
La CNP 22313 est le code de la Classification nationale des professions du Canada pour : Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs. Elle est classée FÉER 2 — Diplôme collégial, apprentissage (2+ ans) ou supervision, ce qui satisfait à l'exigence de compétences d'Entrée express. Un agent détermine si vous pouvez revendiquer ce code en comparant les fonctions écrites dans votre lettre d'emploi aux fonctions principales officielles ci-dessous — et non votre titre de poste.
Classification
Sciences naturelles et appliquées
2 › 22 › 223 › 2231
Définition
Les mécaniciens, les techniciens et les contrôleurs d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs installent, règlent, réparent et révisent les systèmes avioniques et les instruments et appareillages électriques d'aéronefs. Ce groupe de base comprend également les inspecteurs en avionique qui vérifient les instruments et les appareillages électriques et électroniques à la suite du montage, de modifications, de réparations ou de révisions. Ils travailleurs dans des entreprises de fabrication, d'entretien, de réparation et de révision d'aéronefs, et pour des lignes aériennes et d'autres opérateurs d'aéronefs. Ce groupe inclus aussi les apprentis.
Fonctions principales
Exemples d'appellations d'emploi
Aperçu
Dans le cadre du système CNP 2021 d'EDSC, le code CNP 22313 couvre les mécaniciens, techniciens et inspecteurs des systèmes d'instrumentation, d'électricité et d'avionique des aéronefs. Classés dans la catégorie 2 du Programme d'entretien des aéronefs (PEA), ces professionnels hautement qualifiés sont responsables de l'inspection, de l'installation, du diagnostic, de la réparation et de la révision des systèmes électriques, d'instrumentation et d'avionique des aéronefs. Ils trouvent des possibilités d'emploi partout au Canada dans les établissements de fabrication, d'entretien, de réparation et de révision (MRO) d'aéronefs, ainsi qu'auprès des compagnies aériennes commerciales et d'autres exploitants d'aéronefs.
Pour immigrer au Canada en vertu du code CNP 22313, les candidats doivent satisfaire à des normes spécifiques de l'industrie. Cela comprend généralement la réussite d'un programme collégial en avionique ou en électronique aéronautique, ou d'un programme d'apprentissage de quatre ans. L'obtention d'un permis d'ingénieur d'entretien d'aéronefs (IEA) délivré par Transports Canada est également requise pour les postes qui exigent l'autorisation de navigabilité des aéronefs. En tant que profession classée TEER 2, les personnes exerçant ce domaine peuvent être admissibles aux principaux programmes d'immigration économique canadiens, notamment le Programme des travailleurs qualifiés (fédéral) et la Catégorie de l'expérience canadienne (CEC) du système Entrée express, ainsi que les programmes des candidats des provinces (PCP) pertinents.
Aperçu éducatif résumant cette profession. Vérifiez toujours auprès du profil officiel de la CNP et d'IRCC avant de vous y fier.
Codes souvent confondus
Oui — Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs est de catégorie FÉER 2, et les professions FÉER 0 à 3 satisfont au niveau de compétence exigé par les programmes d'Entrée express comme le Programme des travailleurs qualifiés (fédéral) et la Catégorie de l'expérience canadienne. L'admissibilité complète dépend aussi de votre expérience, de vos résultats linguistiques et des autres critères du programme.
Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs est classé FÉER 2 — Diplôme collégial, apprentissage (2+ ans) ou supervision. Confirmez toujours les exigences d'emploi exactes sur le profil officiel de la CNP avant de vous y fier.
Les demandeurs confondent le plus souvent le 22313 avec 72404 (Mécaniciens/mécaniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'aéronefs). Si vos fonctions quotidiennes réelles correspondent mieux à l'un de ces codes, c'est exactement ce qu'un agent signale — vérifiez avant de soumettre.
Oui — Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs est réglementée au Québec : l'exercer exige la reconnaissance de l'organisme professionnel compétent, et les programmes d'immigration du Québec en tiennent compte.
Un court courriel lorsque IRCC publie une nouvelle ronde Entrée express — le seuil, les invitations et ce que cela signifie. Environ toutes les deux semaines. Jamais de pourriel.
En vous abonnant, vous consentez à recevoir les courriels d'alerte de rondes de ScoreRoute Canada. Chaque courriel contient un lien de désabonnement en un clic. Consultez notre politique de confidentialité pour plus de détails.
Données professionnelles : Statistique Canada / EDSC — Classification nationale des professions (CNP) 2021.